設備ユニット・部品 コストダウン調達センター

 歯車における摩耗および歯面剥がれ(ピッティング)は、主に以下の要因によって発生・進展します。①不十分な潤滑(油膜切れ・異物混入)、②高接触応力・滑り速度・疲労サイクルの多さ、③歯形・歯すじずれ・軸変位に起因する応力集中、④歯面硬度・焼入れ深さ・残留応力の設計未検討、⑤温度変動・腐食・腐食生成物の影響。

設計段階では、歯面接触応力算出、歯面疲労寿命予測、潤滑条件シミュレーション、製造精度(歯すじ・歯当たり)を含む強度設計を行い、製造・メンテナンス段階では、定期的な歯面検査(ピッティング痕・摩耗量)、歯面粗さ・歯当たり跡観察、潤滑油分析を実施することが推奨されます。